Agentes de la Policía Nacional del Cuerpo Nacional de Policía de Ponferrada detuvieron a una mujer de 19 años de edad en el centro de formación Restauradores Bercianos de la capital berciana, como presunta autora de un delito de lesiones graves con arma blanca.
?? Los hechos tuvieron lugar en el interior del centro de formación Restauradores Bercianos tras originarse una pelea entre la detenida y otra alumna del centro, resultando herido leve otro alumno que medió entre ambas, según una nota de prensa de la Subdelegación del Gobierno. En un momento dado, la detenida cogió un cuchillo de cocina causándole a la otra una herida inciso contusa en el omóplato izquierdo, herida que fue suturada posteriormente en el centro de salud.
La agresora, al ver que la joven herida se apoderaba de otro cuchillo se refugió en los baños mientras ésta la perseguía, llegando incluso a clavar el cuchillo en la puerta de los mismos.
Las dotaciones policiales que comparecieron en el lugar de los hechos normalizaron la situación, procediendo a la detención de la presunta autora de un delito de lesiones graves, solicitando la presencia de personal médico.
UN TAPÓN EN EL CAMINO DE SANTIAGO
Molinaseca reclama a la Junta que prohíba el paso de vehículos de gran tonelaje por la LE-142 a . la salida de Astorga para evitar que los camioneros queden atrapados en la entrada de El Acebo.
El GPS tiene en el Bierzo dos puntos negros. Dos lugares donde los conductores de grandes camiones articulados maldicen una y otra vez a las nuevas tecnologías de geolocalización; la curva de entrada a El Acebo (Molinaseca) de la carretera LE-142, con su estrecha travesía por la Calle Real, en pleno Camino de Santiago, y la vieja Nacional VI a su paso por la localidad de Ransinde (Vega de Valcarce), donde la glorieta que regula la entrada y salida de la Autovía del Noroete en las rampas del puerto de Piedrafita ha confundido amás de un camionero.
Ni adelante, ni atrás, es lo que comprobó el pasado miércoles, poco antes de las siete de la tarde, el conductor andaluz que tomó la LE-412 en Astorga a media tarde sin saber que se metía de lleno en una trampa. La curva de entrada a El Acebo, junto al albegue de peregrinos de la localidad, se volvió insalvable para un vehículo articulado como el suyo. Demasiado largo como para dar el giro a la derecha, el trailer permaneció atrapado durante cerca de dos horas, antes de que uno de los obreros que precisamente habían trabajado durante todo el día en las obras de ensanchamiento de la curva regresara al lugar del suceso y usara la potencia de la máquina retroescavadora para ayudar al camión a dar marcha atrás sin que le patinaran las ruedas y después de una maniobra delicada pudiera continuar el descenso hacia Molinaseca, con cuidado de no llevarse por delante los corredores de las casas de la Calle Real.
El alcalde de Molinaseca, Alfonso Arias, estaba ayer cansado de una situación que los vecinos de El Acebo viene sufriendo desde que se ha generalizado el uso de los sistemas de navegación GPS entre los conductores profesionales, sobre todo extranjeros o que desconocen la estrechez de una carretera que no está preparada para que circulen sobre su pista vehículos de hasta 16 metros de longitud. «Esos camiones son un peligro para ellos mismos y para otros conductores cuando bajan por esa carretera a Molinaseca», se quejó ayer Arias, que recuerda que ya ha enviado tres escritos a la Junta de Castilla y León para que prohiba el paso de trailers por la LE-142 con una señal a la salida de Astorga o al menos en el Alto de Foncebadón, donde todavía tendrían espacio para dar marcha atrás.
Entre los vecinos de El Acebo se reclamaba ayer a la Junta la construcción de una variante de la que se lleva hablando dos décadas para sacar al tráfico de la localidad, aunque de momento, la Junta solo ha aportado una pequeña cantidad para ensanchar la curva de entrada, aprovechando las obras de la nueva red de abastecimiento que, por un importe de 85.000 euros, resolverá los problemas de agua de la localidad, explica el alcalde. Las obras de la curva acabarán en una semana, insistió Arias, y los camioneros que se sigan fiando del GPS tendrán una oportunidad. Aunque lo que les quede por delante, el vertiginoso descenso hacia Molinaseca, aún ponga los pelos de punta.
Motos.
La primera concentración de motos Ciudad de Ponferrada llega hoy de la mano del Moto Club del Bierzo Los Despeinaos. El Recinto Ferial de la capital del Bierzo será el lugar en el que se reunirán los amantes del motor hoy, mañana y el sábado. Las jornadas incluyen desayunos, comidas, cenas, fiestas, exhibiciones, concursos, acampada, rutas y regalos. | dl
Lucha del Carbón.
Aprueba el documento de la comisión de seguimiento del Plan de Dinamización sin alusión política.
La Mesa por el futuro del Bierzo aprobó ayer, de forma unánime, el documento de posición de la Comisión de Seguimiento del Plan de Dinamización de los Municipios Mineros de Castilla y León. Lo hizo en un reunión celebrada a última hora de la mañana, en la que no participaron los portavoces de Ponferrada en Común (PeC) y Ciudadanos (Cs) y en la que se establecieron dos requerimientos básicos, además de eliminar cualquier referencia política a la ministra de Transición Energética, Teresa Ribera: la consideración del carbón autóctono como reserva estratégica para garantizar su pervivencia y la recuperación de los principios por los que fue creado el proyecto de la Fundación Ciudad de la Energía (Ciuden) para la investigación de combustiones limpias que permitan la convivencia del mineral con los nuevos preceptos medioambientales.
De las cuatro propuestas que habían sido presentas por USE Bierzo, la Asociación de Municipios Mineros de Castilla y León, PeC y Cs, el texto ayer validado y avalado por el Consejo Comarcal ha tenido en cuenta las aportaciones de los dos primeros, manteniendo al margen la nacionalización del sector defendida por la coalición de izquierdas, así como su propuesta para auditar los fondos del carbón, según explicó el presidente de la institución berciana, Gerardo Álvarez Courel. Lo que sí considera y subraya el documento aprobado de entre las propuestas planteadas por PeC es la necesidad de apostar de invertir en I+D a través de la Ciuden.
En lo que al planteamiento de Cs se refiere, Courel consideró que no aporta propuestas, sino que lo suyo es «un posicionamiento» y deja claro que, «en ningún momento se dice que se deba subvencionar a empresarios mineros». Lo que se persigue es —dijo— que se «tengan en cuenta la posibilidad de ayudas» para quienes quieran mantener sus negocios hasta el año 2030, pero siempre con la vista puesta en que lo fundamental es «traer industrias alternativas a las cuencas mineras».
El documento ayer rubricado por la unanimidad de la Mesa por el Futuro del Bierzo será enviado, hoy mismo, a la Comisión de Seguimiento del Plan de Dinamización con las propuestas que hace el Consejo, eliminando las referencias política pero con el objetivo de conseguir que la ministra de Transición Energética, Teresa Ribera, «sea mucho más sensible». Para ello, Álvarez Courel volvió a insistir en su invitación para que visite el Bierzo y vea, in situ, cuál es la situación. «La impresión no es la misma en un despacho en Madrid», afirmó el presidente del Consejo.
En todo caso, Courel valora como positivo el cambio de postura de Ribera tras la reunión con los alcaldes mineros y se muestra convencido de que el nuevo Gobierno «hará todo lo posible para que la Ciuden funcione». Al respecto, emplazó a la consejera de Economía, Pilar del Olmo, a que explique cuál es su propuesta para relanzar la Ciuden tras siete años de silencio y se ofreció para trasladar él mismo esa propuesta al Ministerio e, incluso, al presidente.
http://www.diariodeleon.es/noticias/bierzo/ MRF
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